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コードとモーターのエンドベルを丸型圧着端子で接続している。
純正のモーターコネクターは長く使っていると緩んだり折れたりする。使用中に抜けることもあり、よどみなく電流を流しているとは言いにくい。そこで丸型圧着端子とネジで固定すると良い。
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グリップ加工
圧着端子に換装するとグリップ内の配線の流れが少しだけ変わる。背中側内壁をリューターや彫刻刀で削り､モーターが楽に上下動できるように調節する。
黄矢印の部分は慎重かつ深めに彫ると良い。貫通しないように気をつけること。
赤矢印部分のパネル固定用ネジ穴基部も必要ない部分を削り落とす。 |
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丸型圧着端子はＭ３ネジが通るサイズの中で一番小さなタイプを選択する。黄色のタイプでは大きすぎ､グリップの底板と接触して組み込みにくくなる。
結線には通常のペンチでもできないことはないが､使用中に抜けては困るので、専用ペンチでかしめるとよい。
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モーターブラシ
左からシステマモーターに付属する物、マルイＥＧ１０００、ラジコン用レイダウンブラシ。
どうせならモーターのブラシもパワーラインと一緒に圧着端子でネジ止めしたい。ラジコン店などで手に入る圧着端子付のレイダウンブラシ（横向きタイプ）が良い。多少太めなので耐水ペーパーで少しずつ削りながらフィッティングする。長さは気にする必要はないが、長すぎるようなら短くしＲをつける。
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システマモーター
トルクフルでハイパワーカスタム向き。燃費は純正に比べて体感で２０％ほど低下する。
分解可能なこのモーターではエンドベルを固定しているＭ２．６ネジが＋−ともに同じ金属プレートに固定されており､圧着端子を繋げると通電してしまい、モーターが回転しない。
そこで片側のネジをポリカ製のネジに取り替える。赤矢印のように−側のネジを換装すると配線の流れを妨げにくくなる。
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圧着端子とエンドベルを固定するためのネジ３種類
下からシステマ純正、Ｍ２．６ポリカ、同Ｍ３、Ｍ３スパイラルタップ。
Ｍ２．６は入手が難しい。Ｍ３ならホームセンターなどでも手に入る。そこでエンドベルのネジ穴をネジタップで広げ、Ｍ３サイズにする。ネジは長めなのでニッパーなどで切って使う。
写真のスパイラルタップは削り屑の管理が楽なのでお奨め。
ＥＧ１０００モーターを使用する場合は、頻繁にモーターの出し入れをしているとネジ穴（Ｍ２．６）がなめてしまうこともある。この場合もＭ３に換装すればよい。
ステンレス製のＭ３ネジもホームセンターなどで比較的簡単に手に入る。ギアボックスの固定ネジも純正のＭ２．６ネジからＭ３に換装すると強度アップを期待できる。
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